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Ing. Manuel Albino Cruz Ortega, Ingeniero Mecánico Colegiado (CIP-378519).

Sobre Manuel Cruz Ortega: Una Carrera Forjada en la Disciplina y la Confiabilidad Soy Manuel Cruz Ortega, Ingeniero Mecánico Colegiado (CIP: 378519), con 25 años de carrera dedicados al mantenimiento y la gestión de activos en los sectores de minería y automotriz. Mi trayectoria profesional se sustenta en una formación dual que me ha dado una perspectiva única del mantenimiento: de la ejecución técnica a la estrategia de gestión. De Técnico de Excelencia a Ingeniero Mi camino comenzó en SENATI, donde me gradué como Técnico Industrial en Mecánica Automotriz obteniendo un reconocimiento por pertenecer al Quinto Superior . Esta sólida base técnica me llevó a trabajar desde el año 2000 en el sector. Años después, asumí el reto de seguir creciendo profesionalmente. En 2015, mientras balanceaba mis responsabilidades como padre de familia y mi trabajo a tiempo completo, inicié mis estudios de Ingeniería Mecánica en la Universidad Continental. Fue una etapa de gran disciplina que culminó con m...
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Ingeniería Mecánica

El Ingeniero Mecánico es un profesional que tiene su formación principalmente en las ciencias básicas de las ramas de la ingeniería más antiguas del mundo, sus inicios radican desde la era del fuego, la rueda hasta nuestros días. Es una de las ingenierías que está al frente de casi cualquier máquina o equipo transformando la energía en movimiento o viceversa, si observamos a nuestro alrededor, tenemos varias cosas diseñadas por un ingeniero mecánico, desde la laptop donde se escriben estas líneas, telefono celular, mesa, bicicleta, bicimoto electrica, camioneta SUV, maquinaria agrícola, maquinaria de mineria, aviones, barcos, etc la lista es interminable. Un profesional de ingeniería mecánica abarca varios campos de acción, y depende de cada uno especializarse en un campo en específico como: Ingeniería mecánica Ingeniería electromecánica Ingeniería en mantenimiento mecánico Ingeniería en climatización Ingeniería en refrigeración Ingeniería aeroespacial Ingeniería aeronautica I...

Motor de combustión a hidrógeno

  En los últimos años se ha observado un avance significativo en el desarrollo de los motores de combustión interna para mejorar el proceso de combustión y emitir una menor cantidades de los residuos de la combustión, pero no se ha logrado avanzar tanto, varias marcas automotrices han estado dirigiendo sus investigaciones al uso de tecnologías hibridas, en Europa apostaron por mejorar la combustión del Diesel desarrollando varias tecnologías como el uso de urea o AdBlue, pero en China al igual que la marca Norteamericana Tesla, apuntaron hacia la electrificación. Durante los últimos 5 años hay un creciente parque automotor que se esta electrificando, ya que han logrado alcanzar mayor autonomía de las baterías gracias al litio, mejor rendimiento de los motores eléctricos gracias a un tren de potencia mas eficiente y varias mejoras significativas que hacen muy atractiva la movilización eléctrica. Pero la pregunta es; que va ha pasar con el motor de combustión interna? bueno mas conoc...